Не считая успехов в разработке и сертификации новых самолетов Ан-148, Ан-70, Ан-140 на АНТК им. О.К.Антонова, которые запускаются в кооперированное серийное производство на предприятиях Украины и РФ, в данное время в отечественной авиационной промышленности сложилось критическое положение. Об этом 10 июля 2008 г. сообщила пресс-служба Минпромполитики.

В сообщении уточняется, что очень критическая ситуация сложилась с серийным производством самолетов Ан-148 на ГП «Киевский авиационный завод «Авиант», самолетов Ан-74 и Ан-140 на Харьковском государственном авиационном производственном предприятии и на других авиапредприятиях в связи с их неудовлетворительным финансово-экономическим состоянием, нехваткой оборотных средств на подготовку производства и техническое переоснащение. Не выполненные контракты с зарубежными заказчиками, приводят к ухудшению имиджа нашего государства, как надежного партнера.

На сегодняшний день в цехе конечной сборки ХГАПП находятся 9 самолетов со степенью готовности 70-95%. Отсутствие оборотных средств на предприятии не позволяет закончить сборку самолетов и передачу их заказчикам.

Правительством Украины и Минпромполитики принимается ряд действенных мер по возрождению украинского авиастроения. Разрабатывается система корпоратизации авиационных предприятий. С этой целью разработана концепция законопроекта «Об особенностях приватизации предприятий авиационной промышленности Украины», которая проходит согласование с заинтересованными ведомствами. Также готовятся изменения относительно  усиления управленческой роли Минпромполитики в области самолетостроения.

tbu.com.ua