Во время кризиса Opel вводит дополнительную смену на своем заводе в Рюссельхайме (ФРГ). Конвейер будет работать по субботам для того, чтобы удовлетворить заказы на новинку - «Опель Инсиния» (Insignia). Одновременно с этим, немецкий автопроизводитель намерен свернуть производство самой массовой модели - Опель Астра.

Сверхпопулярность «Инсинии» эксперты объясняют удачной работой с брендом, совершенно новым дизайном и качеством автомобиля.

В то же время Opel собирается снизить производство одной из самых популярных моделей - «Астра» - на 20-30%. Компания откажется от сверхурочных работ, введет 30-часовую рабочую неделю или просто урежет смены на 70 дней без компенсации зарплаты. Не исключено и снижение зарплат, в среднем на 15%. Причина - падение спроса в Германии в ноябре почти на 36%. За 11 месяцев нынешнего года объем реализации снизился на 8,7%. Эксперты считают, что своевременное перераспределение усилий с удачной модели на еще более перспективную, может стать действенной антикризисной мерой.

Компания Дженерал Моторс, которой принадлежит Опель, с 2004 г. потеряла почти $73 млрд. В этом году снижение продаж составило 22%.

Источник: ПРАЙМ-ТАСС