Мининфраструктуры может перенести ограничение срока службы полувагонов и зерновозов до 2031 г. Соответствующий проект приказа обнародован на сайте министерства.

В предыдущей версии проекта приведение предельного срока службы полувагонов и зерновозов к нормативному было запланировано на срок до 2028 г.

Также постепенно планируется сокращать сроки продления эксплуатации наиболее распространенного подвижного состава. Запретить это для зерновозов и полувагонов планируется с 2031 г.

На 2022 г. предлагается повысить предельный срок эксплуатации: для полувагонов (нормативный срок службы 22 года) - 44 года, для зерновозов (нормативный срок службы 30 лет) - 45 лет. Что на 2 года больше ранее предложенной цифры.

Источник: ЛІГАБізнесІнформ