В ближайшее время Одесский регион может стать центром логистической платформы для грузоперевозок «Европа – Азия – Европа», заявил президент Международной федерации ассоциаций экспедиторов Жан-Клод Делен во время 2-й встречи представителей отрасли Еврорегиона FIATA в рамках Дня международного экспедитора (ДМЭ) 2010. Об этом сообщает пресс-служба ДМЭ.

«На сегодняшний день, грузопоток из Азии в Европу и обратно значительно снизился, - отметил Жан-Клод Делен. - В перспективе мы видим Одесский регион, как центр логистической платформы. Скорее всего, груз из Европы до Одессы будет доставляться авиационным транспортом, затем по Черному морю коротким путем на пароме и далее железнодорожным транспортом в Азию».

Лидирующее положение в черноморском регионе - у румынского порта Констанца: после вступления страны в ЕС он стал главным портом Евросоюза на Черном море. Но, по словам генерального директора CLECAT Марко Соржетти, порты Большой Одессы вполне могут конкурировать с румынской Констанцой. «Сегодня преимущества порта Констанца, заключается, лишь в том, что он находится на территории Евросоюза, - говорит Марко Соржетти. - Одна и та же законодательная база, один и тот же документооборот. Это позволяет доставить груз в короткие сроки».

Для того, чтоб Украина стала достойным соперником Румынии, по словам генерального директора CLECAT, необходимо усовершенствовать европейские стандарты и полностью внедрить электронный документооборот.

Напомним, 31 мая в Одессе стартовала Транспортная неделя. Традиционно неделю открывает День международного экспедитора. В том числе состоится конференция ОСЖД, в которой примут участие железные дороги 27 стран от Вьетнама до Польши, международная выставка-конференция Интертранспорт и др.

tbu.com.ua