Сегодня, 9 июня, в рамках реализации Государственной целевой программы внедрения скоростного движения пассажирских поездов на 2008-2015 гг., открыта вторая железнодорожная ветка на участке Долинская-Николаев. Об этом сообщила 9 июня пресс-служба Минтрассвязи.

«Запуск второй ж-д ветки Долинская-Николаев, по которой будут курсировать грузовые поезда, позволит повысить пропускную способность грузоперевозок», - говорится в пресс-релизе. Так, в 2008 пропускная способность направления составляла 10 пар грузовых поездов, после модернизации она увеличилась до 18 пар. Кроме того, реконструкция данного направления позволит увеличить скорость поездов и станет первым этапом электрификации участка Знаменка-Долинская-Николаев-Херсон-Вадим-Джанкой, что даст возможность обеспечить энергоэффективность перевозок и уменьшит негативное влияние на экологию.

«Нам удалось сдать в эксплуатацию новую железнодорожную ветку Долинская-Николаев за рекордно короткий срок - 50 дней», - заявил начальник Одесской железной дороги Илья Левицкий. – «Следующий этап строительства - это железнодорожная ветка в направлении Крыма».

Он также сообщил, что стоимость реконструкции этого участка - 241,4 млн. грн. В ходе реконструкции построено 8 новых переездов, модернизировано и капитально отремонтировано около 27 км пути, оборудовано 8 пассажирских платформ. Кроме того, выполнены работы по укладке второй колеи на перегонах Згода-Новоданиловка, Новый Буг-Новополтавка, Грейгово-Гороховка, Гороховка-Николаев и на станциях Новополтавка, Грейгово, Гороховка общей длиной 52,2 км.

По словам И.Левицкого, также выполнены работы по реконструкции освещения переездов, пассажирских платформ, горловин станций и модернизированы устройства электропитания сигнальных установок автоблокировки.

tbu.com.ua