19 сентября 2008 г. официально откроется обновленный Таллинский аэропорт. По оценкам специалистов, в ближайшие десять лет не нужно будет думать о его дальнейшем расширении.

«Могу сказать, что свою часть работы по строительству нового здания аэропорта и пассажирских мостов мы уже закончили. Нам осталось лишь передать заказчику документацию. Другая фирма заканчивает работы по расширению взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек», - сказал председатель правления и гендиректор компании, выполнившей работы по реконструкции пассажирского терминала, Skanska EMV AS Олле Хорм.

Перед началом работ было намечено достроить пассажирский терминал в направлении с севера на юг, посередине аэровокзала выстроить соединяющую все выходы на посадку галерею с пассажирскими мостами - так что все это сложилось в Т-образную форму. В обновленном здании появились дополнительные помещения для регистрации при вылете и новые системы обработки багажа. И, что немаловажно, изначально были запланированы две зоны ожидания - для пассажиров ЕС и Шенгенской зоны и для тех, кто летит за пределы Евросоюза.

Что касается взлетно-посадочной полосы, она, во-первых, должна была стать длиннее. И, во-вторых, должны были быть реконструированы отвечающие за безопасность полетов и обеспечивающие сохранность окружающей среды службы.

В принципе, фактическое открытие обновленного аэропорта состоялось еще весной - когда нужно было выполнить одно важное международное условие: пассажиры, путешествующие по ЕС и Шенгенской зоне, должны быть отделены от всех остальных. Любопытно, что, согласно этим требованиям, те и другие потоки пассажиров не только не могут встречаться в залах ожидания, но и вообще как-то между собой общаться-пересекаться. Притом, что все вроде бы рядом, перегородки стекляннные и все видно, они не могут передать друг другу даже ID-карту или кредитную карту, отметил О.Хорм.

Источник: Baltic Course