Новое руководство «Дальавиа», одной из крупнейших на Дальнем Востоке авиакомпаний, счета которой арестованы за долги, намерено инициировать процедуру банкротства предприятия, сообщил 10 октября 2008 г. на встрече с коллективом «Дальавиа» временный управляющий компанией Игорь Багельфер.

В сентябре этого года банковские счета «Дальавиа» заблокированы по решению суда из-за долгов Хабаровскому аэропорту, которые составили более 240 млн. руб. С 17 сентября прекращена продажа билетов на рейсы «Дальавиа». Часть направлений, в том числе международных, обслуживают другие компании. Временным управляющим «Дальавиа» назначен первый заместитель гендиректора «Владивосток авиа» Багельфер. «В настоящее время идет формирование необходимого для процедуры пакета документов, который будет передан в арбитражный суд 17 октября», - сказал она на встрече.

Он подчеркнул, что процедура банкротства позволит разблокировать банковские счета и начать реализовывать ликвидное имущество и все это направлять на зарплаты работникам компании, которые не получают ее с августа. Также процедура позволить передать часть судов «Дальавиа» другим компаниям, которые начали обслуживать рейсы хабаровского перевозчика.

«Дальавиа» должно войти в компанию «Авиалинии России», создаваемую под эгидой госкорпорации «Ростехнологии», куда войдут «Атлант союз», ГТК «Россия», «Оренбургские авиалинии», «Кавминводыавиа», «Владивосток авиа», компаниями из альянса AiRUnion - «Красэйр», «Домодедовские авиалинии» и «Самара».

Ранее российские СМИ сообщали, что Минтранс РФ согласовал документы о передаче «Ростехнологиям» авиакомпаний «Владивосток-авиа», «Дальавиа» и «Сахалинские авиатрассы». Кроме того, Росимущество подписало документы о передаче госкорпорации госпакетов акций авиакомпаний альянса AiRUnion - «Красэйр» (51%), «Домодедовские авиалинии» (ДАЛ, 50,04%) и «Самара» (46,5%). На их основе «Ростехнологии» могут начать процесс создания нового авиаперевозчика.

Источник: Avia.ru