Несмотря на сложившуюся ситуацию вокруг «Укрзализныци» и различные слухи, по глубокому убеждению председателя правления УЗ Владимира Жмака, начатая реформа государственной компании должна продолжаться. Конечно, все изменения должны происходить при полной поддержке и в тандеме с наблюдательным советом. Об этом сообщает пресс-центр УЗ.

По его словам, сейчас отдельные силы пытаются дискредитировать реформу и топ-менеджмент компании, чтобы сохранить коррупционные схемы и свое влияние. Указанная ситуация не должна повлиять на деятельность стратегического и ключевого для экономики страны предприятия. Так, должен быть продолжен курс реформ компании, в частности в части выполнения Соглашения об ассоциации с ЕС, которая предусматривает разделение «Укрзализныци» на четыре функциональные бизнес-вертикали и преобразования УЗ из архаичной убыточной компании в прибыльный бизнес.

По словам В.Жмака, благодаря начатым реформам УЗ уже удалось сломать тенденцию падения производственных показателей и достичь положительной динамики. В частности, удалось увеличить долю вагонов «Укрзализныци» в погрузке и ликвидировать дефицит локомотивов.

Для дальнейшего развития «Укрзализныци» в кратчайшие сроки Кабмином должен быть одобрен ее финансовый план на 2021 г. Это решение поможет компании начать капитальные вложения в свое развитие и обновление основных фондов - вагонов, инфраструктуры и локомотивов. Всего, в этом году на эти цели УЗ планирует направить более 27 млрд. грн.

В.Жмак также напомнил, что «Укрзализныця» в феврале впервые осуществила закупку электроэнергии у производителя - государственной энергогенерирующей компании «Энергоатом», благодаря чему получила значительный процент экономии.

Кроме этого, с начала 2021 г. УЗ было проведено 27 успешных аукционов по продаже лома черных металлов, по итогам которых компании удалось реализовать 137 тыс. т металлолома общей стоимостью более 1 млрд. грн.

tbu.com.ua