Увеличение пропускной способности на участке Пологи - Камыш-Заря и количества локомотивов, задействованных в перевозочном процессе, позволило ежесуточно пропускать на мариупольском направлении 21 грузовой поезд, тогда как ранее было 18 поездов в сутки.

Для увеличения объемов перевозок железнодорожники в октябре уложили дополнительный, седьмой приемо-отправочный путь и два стрелочных перевода на стыковой станции Камыш-Заря, что расширило возможности подвоза и сдачи поездов.

«Увеличение количества грузовых поездов на мариупольском направлении - это одно из обязательств, которое взяла на себя Укрзализныця в ходе переговоров с участниками рынка о необходимости индексации тарифов на грузоперевозки», - отметил и.о. председателя правления ПАО «Укрзализныця» Евгений Кравцов.

Путевые работы на станции Камыш-Заря проводились в рамках реализации первого этапа инвестиционного проекта по реконструкции участка Пологи - Камыш-Заря, направленного на повышение пропускной способности мариупольского направлении.

Напомним, что для повышения пропускной способности участка Пологи - Камыш-Заря в 2016 - 2017 гг. на Приднепровской железной дороге выполнили капитальный ремонт шести путей и пяти стрелочных переводов по станции Пологи, средний ремонт 14,3 км пути на перегоне Магедово - Камыш-Заря, заменили новыми почти 2,8 км рельсов на перегонах Магедово - Камыш-Заря, Пологи - Гусарка и Гусарка - Магедово.

tbu.com.ua