У селі Глиниця Чернівецького району розпочали роботи з монтажу 120 метрового тимчасового моста, переданого Норвегією у якості гуманітарної дороги. За допомогою цієї переправи покращимо сполучення на автомобільній дорозі Т-26-07 Кіцмань - Сторожинець - Глибока - Опришени з під'їздом до станції «Вадул-Сірет» та транспортний зв’язок між населеними пунктами Глиниця та Дубівці. А ще - скоротимо час доїзду до українсько-румунського кордону. Про це повідомляє прес-служба Агентства відновлення.
Мостобудівники завершують влаштовувати опори для тимчасової переправи. Крім того, на об’єкті працює бурова техніка - триває зведення підпірної стінки, яка укріпить берег річки Прут зі сторони села Глиниця.
Чотири мостові комплекти легкозбірної прогонової будови типу acrow/bailey вже привезли на об’єкт. І дорожній підрозділ розпочав збирати «норвезький» міст, яким зможуть рухатися не лише легкові авто, а й вантажівки. Вже скомпоновано понад 40 погонних метрів споруди.
Тимчасовий міст у Глиниці є одним із найбільших в Україні. Його загальна довжина складатиме 120 м, а ширина проїзної частини - 4 м. Переправа матиме одну смугу і рух транспорту здійснюватиметься у реверсивному порядку, який буде організовано за допомогою світлофорних об’єктів.
Щодо під’їзних шляхів до тимчасової переправи - вони будуть в асфальтобетонному покритті та з усіма необхідними засобами організації дорожнього руху.
«Норвезька» переправа на дорозі Т-26-07 сприятиме розвантаженню автошляхів М-19 Доманове - Ковель - Чернівці - Тереблече та Н-10 Стрий - Івано-Франківськ - Чернівці - Мамалига, а також підвищить рівень безпеки дорожнього руху до кордону з Європейським Союзом.
На об’єкті залучені працівники групи компаній «Автострада»
Нагадаємо, міст у селі Глиниця на дорозі Т-26-07 спеціалізованою організацією був визнаний непрацездатним. Через значне навантаження на переправу та відсутність капітального ремонту впродовж десятиліть споруда знаходилась у п’ятому експлуатаційному стані, а отже існував ризик руйнування конструкції. Наприкінці 2021 р. міст демонтували. Але через повномасштабне вторгнення РФії на територію України - ремонт споруди було призупинено.
На Буковине стартовал монтаж норвежской временной переправы через реку Прут ©
В селе Глиница Черновицкого района приступили к работам по монтажу 120 метрового временного моста, переданного Норвегией в качестве гуманитарной дороги. С помощью этой переправы улучшим сообщение на автомобильной дороге Т-26-07 Кицмань - Сторожинец - Глубока - Опришены с подъездом к станции «Вадул-Сирет» и транспортная связь между населенными пунктами Глиница и Дубовцы. А еще - сократим время доезда до украинско-румынской границы. Об этом сообщает пресс-служба Агентства обновления.
Мостостроители завершают устраивать опоры для временной переправы. Кроме того, на объекте работает буровая техника - продолжается строительство подпорной стенки, которая укрепит берег реки Прут со стороны села Глиница.
Четыре мостовых комплекта легкосборного пролетного типа acrow/bailey уже привезли на объект. И дорожное подразделение начало собирать «норвежский» мост, по которому смогут двигаться не только легковые авто, но и грузовики. Уже скомпоновано более 40 погонных метров конструкции.
Временный мост в Глинице является одним из самых больших в Украине. Его общая длина составит 120 м, а ширина проезжей части - 4 м. Переправа будет иметь одну полосу и движение транспорта будет осуществляться в реверсивном порядке, организованном с помощью светофорных объектов.
Относительно подъездных путей к временной переправе они будут в асфальтобетонном покрытии и со всеми необходимыми средствами организации дорожного движения.
«Норвежская» переправа на дороге Т-26-07 будет способствовать разгрузке дорог М-19 Доманово - Ковель - Черновцы - Тереблече и Н-10 Стрый - Ивано-Франковск - Черновцы - Мамалыга, а также повысит уровень безопасности дорожного движения до границы с Европейским Союзом.
На объекте привлечены работники группы компаний «Автострада»
Напомним, мост в селе Глиница на дороге Т-26-07 специализированной организацией был признан нетрудоспособным. Из-за значительной нагрузки на переправу и отсутствия капитального ремонта на протяжении десятилетий сооружение находилось в пятом эксплуатационном состоянии, а значит, существовал риск разрушения конструкции. В конце 2021 г. мост был демонтирован. Но из-за полномасштабного вторжения РФ на территорию Украины - ремонт сооружения был приостановлен.
Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции.
Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua