Согласно проекту приказа ведомства, аттестация этих предприятий проводится с периодичность один раз в семь лет или более краткий срок по обращению владельца автостанции.

Процедура аттестации осуществляется организациями, получившими специальное разрешение на проведение подобного рода работ от Государственной администрации автомобильного транспорта.

В зависимости от соответствия автостанции разработанным Минтранссвязи стандартам ей присваивается определенный класс. В частности, автостанции первого класса обязаны иметь не менее четырех билетных касс, компьютерную автостанционную систему, зал ожидания площадью не менее 300 кв. м, минимум шесть секций в камере хранения ручной клади, помещение для пассажиров с детьми, не менее восьми крытых платформ для посадки и высадки пассажиров, площадку для отстоя не менее 12 автобусов, билетные кассы для людей с ограниченными физическими возможностями, отдельную справочную службу.

Кроме того, автостанции первого класса должны предоставлять пассажирам возможность оплаты билета по безналичному расчету.

При открытии новой автостанции ее владелец обязан подать заявление в органы местного самоуправления, а также обратиться в Госавтотрансадминистрацию с заявкой о проведении аттестации.

После решения местных властей об открытии автостанции она вносится в реестр автостанций, который ведется Госавтотрансадминистрацией.

Все автостанции, которые начали функционировать до утверждения приказа, подлежат обязательной аттестации и включению в реестр.

Согласно проекту документа, размер автостанционного сбора на плановый период рассчитывается по результатам деятельности предприятия за предыдущий период и согласовывается с местными органами власти.

При этом размер сбора зависит от класса автостанции и вида сообщения. Устанавливается единый размер сбора для всех автостанций одного класса и одного собственника.

Интерфакс-Украина