Министерство транспорта и связи намерено разработать стратегию развития автоперевозок до 2020 года. Об этом 18 июня заявил министр транспорта и связи Константин Ефименко.

«Мы сейчас разрабатываем стратегию развития транспорта до 2020 года, на 10 лет», - сказал он.

По его словам, в стратегию включены программы по укрупнению перевозчиков, легализации автоперевозчиков, работающих в тени, создание условий для обновления парка и программа по монетизации льгот.

По мнению министра, путем укрупнения автоперевозчиков можно добиться повышения безопасности автоперевозок. «Этот процесс должен пройти не регуляторным решением Министерства транспорта и связи, а эволюционным процессом», - добавил он.

По словам Ефименко, перевозчик должен иметь свою базу, свою систему выпуска транспортного средства на линию (технический осмотр транспортного средства, медицинский осмотр водителя), свой автопарк, в то время как сейчас большинство перевозчиков - это частные предприниматели, который нарушают многие из этих требований.

Кроме того, он добавил, что министерство намерено разработать программу развития автостанций на более чем 10-летний период. «На сегодняшний день в государственной собственности, кроме Киевской области, автостанций не осталось. Это коммунальная и частная собственность. Многие автостанции уже перепрофилированы и уже давно не являются автостанциями», - сказал министр.

Ефименко добавил, что в концепции программы будет предусмотрено создание достаточного количества автостанций для повышения конкуренции, что понизит цену на их услуги и улучшит сервис.

По мнению министра, к настоящему времени государство полностью потеряло контроль в сфере автоперевозок.

Как сообщалось, Минтранссвязи выступает за создание равных условий налогообложения для перевозчиков пассажиров автомобильным транспортом. Также министерство намерено создать единую электронную базу автобусных маршрутов до 2011.

Источник: Українські Новини