Между грузинским портом Поти и столицей Азербайджана Баку начал курсировать контейнерный блок-поезд. Маршрут поезда проходит в рамках коридора ТРАСЕКА.

Подготовка к его запуску продолжалась целый год. Оператором поезда выступает польско-немецкая компания Polzug Intermodal, которая поставила задачу наладить регулярное движение контейнерных поездов между двумя кавказскими портами.

«Кавказ и Центральная Азия - это растущие рынки. Интерес к нашему блок-поезду, проходящему через Кавказ, огромен», - прокомментировал начало проекта гендиректор Polzug Вальтер Шульце-Фрейберг.

В Баку контейнеры перегружают на фидерное судно и через Каспийское море доставляют в казахский порт Актау. Оттуда контейнеры по железной дороге следуют в направлении Центральной Азии. Доставка контейнеров в рамках коридора ТРАСЕКА является альтернативой маршрутам в Азию из портов Северного моря через Польшу, Белоруссию или Украину, РФ, а также из прибалтийских портов через Россию.

Компания Polzug Intermodal GmbH была учреждена в 1991 г. «Польскими ЖД», портом Гамбург и немецкой компанией Stinnes AG. Polzug запустила контейнерные поезда из немецких портов Гамбург и Бремерхафен в семь польских промышленных городов. В настоящее время компания осуществляет доставку контейнеров по железной дороге из европейских портов в Восточную Европу и Центральную Азию.

Источник: PortNews