Львовская железная дорога приобрела у холдинговой компании «Лугансктепловоз» 2 дизель-поезда на локомотивной тяге ДПЛ1-005 и ДПЛ1-006. Поставки сделаны ХК по заказу прошлого года. Об этом 15 февраля 2008 г. сообщил пресс-секретарь «Лугансктепловоза» Владимир Спектор.

Оба новых дизель-поезда поступили в депо «Ковель», где будут эксплуатироваться наряду с дизель-поездом ДПЛ1-004, который был приобретен несколько лет назад.

Дизель-поезд на локомотивной тяге ДПЛ1 был разработан холдинговой компанией «Лугансктепловоз» в 2000 г. ДПЛ1 предназначен для перевозки пассажиров на участках пригородного сообщения в районах с умеренным климатом. Дизель-поезд сформирован из одной секции модернизированного тепловоза 2M62, прицепного вагона с кабиной управления, располагаемых по концам поезда и трех промежуточных прицепных вагонов. Конструкционная скорость - 100 км/ч. На основе ДПЛ1 был разработан дизель-поезд на локомотивной тяге ДПЛ2, который приводится в движение одной секцией модернизированного тепловоза 2ТЭ116.

Дизель-поезда ДПЛ1 эксплуатируются в депо «Коломыя» и «Ковель» Львовской железной дороги (по 3 состава в каждом), а дизель-поезда ДПЛ2 - в депо «Родаково» Донецкой железной дороги (6 единиц).

ХК «Лугансктепловоз» - одно из крупнейших предприятий Украины, специализирующееся на выпуске магистральных грузовых тепловозов, электропоездов постоянного и переменного тока, дизель-поездов с локомотивной тягой.

Львовская железная дорога входит в состав Государственной администрации железнодорожного транспорта «Укрзализныця», созданной в 1991 г. и являющейся органом управления железнодорожным транспортом общего пользования, подведомственным Минтранссвязи. В сферу управления Госадминистрации также входят Донецкая, Одесская, Южная, Юго-Западная и Приднепровская железные дороги, а также другие объединения, предприятия, учреждения и организации железнодорожного транспорта.

Источник: ЛІГАБізнесІнформ