Недавно комиссией Концерна «Авиавоенремонт» была проведена проверка готовности ГП «Луганский авиационный ремонтный завод» к капитальному ремонту главных вертолетных редукторов ВР-24. После положительного вывода комиссии Луганский авиационный ремонтный завод получил допуск Минобороны Украины к проведению самостоятельного серийного капитального ремонта главных редукторов типа ВР-24 для вертолетов Ми-24. Об этом 3 ноября 2008 г. сообщила пресс-служба ведомства.

Принятию этого решения посодействовали обеспеченность предприятия средствами технологического оснащения, наличие налаженной системы обеспечения завода необходимыми запчастями и материалами, укомплектованность его обученными и подготовленными руководящими и рабочими кадрами.

Переход украинского предприятия на самостоятельный капремонт ВР-24 должен обеспечить эффективную эксплуатацию парка вертолетов Ми-24 армейской авиации Сухопутных войск ВСУ, в частности, вертолетов, задействованных в международных миротворческих миссиях. Вместе с тем возможно выполнение заказов в пользу иностранных заказчиков.

До последнего времени ремонтные работы ВР-24 осуществлялись в кооперации с Ганжинским авиаремонтным заводом, который находится в Азербайджане. Кроме ВР-24, сегодня ГП «Луганский авиационный ремонтный завод» в кооперации с азербайджанским партнером осуществляет ремонт главных редукторов типа ВР-8 и ВР-14 для вертолетов Ми-8 и Ми-14. Также в тесном сотрудничестве с авиаремонтными заводами в Конотопе и Севастополе Луганский авиационный ремонтный завод работает в интересах армейской авиации Сухопутных войск ВСУ, МЧС и МВД.

Главный вертолетный редуктор - сложный, высокотехнологический механизм. Он состоит из около 6 тыс. комплектующих, большинство из которых конструктивно уникальны и сложны.

tbu.com.ua