Компания Jaguar Land Rover планирует начать серийное производство компактного кроссовера Land Rover LRX с гибридным двигателем, для чего собирается попросить господдержки. По данным издания, инженеры компании уже разработали задний узел подвески Land Rover с электроприводом, который можно использовать как в гибриде, так и в полном электромобиле.

По словам гендиректора Land Rover Фила Пофэма, серийная версия LRX будет похожа на концепт, но окажется меньше по размерам - это будет самая легкая и экономичная модель в модельном ряду Land Rover. Для LRX приготовят и дизель-электрическую гибридную установку с расходом топлива всего 3,9 л/100 км.

Источник: AutoSvit