По данным генерального директора предприятия «Крымтроллейбус» Юрия Космачевского, предприятие совместно со специальной рабочей группой при Совете министров Крыма разработало программу возрождения троллейбусного транспорта.

Как уточнил Ю. Космачевский, основными направлениями программы являются радикальное обновление подвижного состава, реконструкция контактной сети предприятия, разработка и внедрение программы автоматизированного контроля перевозимых пассажиров и приема оплаты, реформирование существующей системы пассажирских перевозок в Крыму. «Мы будем базировать нашу деятельность на финансировании со стороны Крыма и, прежде всего, ориентироваться на тот облигационный заем, решение по которому было принято Верховной Радой Крыма», - сообщил гендиректор. При этом он уточнил, что на реализацию программы предприятие намерено просить у крымского правительства от 200 до 400 млн. грн., из них 200 млн. грн. - на обновление подвижного состава, 100 млн. грн. - на ремонт контактной сети.

Ранее, осенью 2008 по инициативе предприятия «Крымтроллейбус» было возбуждено дело о его банкротстве в связи со значительной суммой задолженности перед Пенсионным фондом Украины. В декабре 2008 Хозяйственный суд Крыма ввел процедуру санации в отношении предприятия.

12 мая 2010 г. Верховная Рада Крыма приняла постановление об осуществлении заимствования в форме выпуска облигаций внутреннего займа на сумму 400 млн. грн. Срок погашения облигаций - 31 декабря 2015 г., выплату процентов по ним предполагается осуществлять ежеквартально. Процентная ставка по облигациям составит 16% годовых.

Предполагается, что источником погашения займа будет являться продажа крымской земли несельскохозяйственного назначения и продажа крымского имущества.

Председатель Совета министров Василий Джарты намерен предложить Верховной Раде Крыма использовать средства от займа на развитие предприятия «Крымтроллейбус».

Справочно. Крымское республиканское производственное предприятие «Крымтроллейбус» (г. Симферополь) специализируется на внутригородских и междугородних пассажирских перевозках. В структуру предприятия входят 4 троллейбусных парка: 2 - в Симферополе, 1 - в Ялте и 1 - в Алуште.

Источник: e-Крым