Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) показал процесс производства регионального дизель-поезда ДПКр-3, который планируется поставить на маршрут в аэропорт «Борисполь».

Как заявил ранее глава правления «Укрзализныци» Евгений Кравцов, новую технику задействуют на линии «Киев Борисполь Экспресс» в часы-пик в связи с высоким спросом. Ее поставка ожидается до конца 2019 г.

Дизель-поезд ДПКр-3 состоит из трех вагонов, два из которых являются головными, моторными, один - промежуточный - безмоторный. Моторные вагоны комплектуются силовыми установками мощностью 588 кВт производства немецкой компании Voith Turbo.

Охлаждение воздуха в вагонах обеспечат три кондиционера инверторного типа мощностью 26 кВт каждый, а обогрев - шесть жидкостных обогревателя. Конструкторы предусмотрели электроподогрев салона от сети 380 В при неработающих силовых установках и отоплении, что позволит обеспечить экономию дизельного топлива и предварительный подогрев салона перед подачей на посадку в холодные дни.

В первом классе кресла будут расположены по схеме 2+2, во втором - по схеме 3+2. Сидения обещают оснастить розетками для подзарядки. Часть кресел разместят друг на против друга, их будут разделять стационарные столы.

Для перевозки багажа в каждом из вагонов установят по два багажных стеллажа.

В КВСЗ отмечают, что в интерьере ДПКр-3 не предусмотрены салонные поручни, так как предполагается, что все пассажиры будут ехать, разместившись на сидениях. Для комфортного прохода по салону во время движения на крайнем ряду кресел предусмотрены специальные ручки.

Сейчас на маршруте экспресса «Киев - «Борисполь», УЗ» использует отремонтированные дизельные рельсовые автобусы PESA 620M, вместимость которых составляет около 100 пассажиров. С мая в час-пик несколько рейсов выполняют сцепки из двух рельсовых автобусов.

Источник: avianews.com