Крюковский вагоностроительный завод (Кременчуг, Полтавская область) в ноябре завершил комплекс сертификационных испытаний платформы модели 13-7043 и получил 2 сертификата - Укрсепро и соответствия Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте России. Об этом говорится в сообщении пресс-службы завода.

Разрешительный документ соответствия стандартам системы сертификации на федеральном железнодорожном транспорте России выдан также на новый грузовой вагон модели 20-7032 для перевозки окатышей.

Кроме того, два сертификата получил поглощающий аппарат ПМКП-110 (фрикционный амортизатор удара повышенной энергоемкости для защиты вагонов). Это даст заводу право устанавливать аппарат на вагоны и реализовать как самостоятельную продукцию.

Данный документ выдан сроком на 3 года. «Документ является своеобразным пропуском, который дает право продукции предприятия эксплуатироваться на железных дорогах Российской Федерации», - сказано в сообщении.

Сертификацию проводил опытный центр продукции вагоностроения государственного предприятия «Украинский научно-исследовательский институт вагоностроения» (УкрНИИВ).

Как сообщалось, в январе-июне завод сократил объемы производства на 67% или на 1 778 вагонов, по сравнению с июлем-декабрем 2008 г. до 873 вагонов. 2008 г. Крюковский вагоностроительный завод закончил с чистой прибылью 399,994 млн. грн., увеличив чистый доход на 57,5%, или на 1 187,831 млн. грн. до 3 252,542 млн. грн. по сравнению с 2007. 25,15% акций завода, являющегося ОАО, принадлежит компании Skinest Finants (Эстония), 24,95% - холдинговой компании «ТЭКО-Днепрометиз» (Киев), 24,94% компании Transbuilding Service Limited (Великобритания) и 14,52% - физлицам-резидентам. Крюковский вагоностроительный завод производит грузовые (вагоны-платформы, цистерны, вагоны бункерного типа, полувагоны) и пассажирские вагоны, запасные части и тележки для грузовых вагонов, колесные пары, запчасти для вагонов метро и эскалаторов, контейнеры, дорожную технику.

Источник: Українські Новини