Крюковский вагоностроительный завод (Кременчуг, Полтавская область) до конца 2010 намерен изготовить два опытных образца вагона-трансформера, а после сертификации до 2012 запустить их в производство. Об этом сообщил председатель правления предприятия Евгений Хворост.

По его данным, данный вагон - повышенной комфортности по типу RIC (для дальнего следования).

Интерьер вагонов позволяет преобразовывать сидячие места в спальные - полка трансформируется в 3 раздельных кресла.

В отличие от обычных, вагоны-трансформеры соответствуют всем требованиям международных стандартов - по экологическим показателям, комфорту пассажиров, пожарной безопасности, безопасности движения. Кроме того, данные вагоны смогут развивать скорость до 200 км/ч, а после модернизации - до 250 км/ч. Срок службы вагонов - 40 лет.

«У нас уже изготовлены два кузова, мы планируем начать сборку с июля и в этом году изготовить два опытных образца. Выпуск таких вагонов был бы актуален к Евро-2012», - сказал Хворост. Он добавил, что участие в производстве современного вагона-трансформера принимает польская компания PESA (Быдгощ, Польша), которая занимается интерьером вагона.

Мощность завода составляет 200 пассажирских и 8 тыс. грузовых вагонов в год.

Как сообщалось, 2009 Крюковский вагонзавод закончил с чистой прибылью 71,465 млн. грн. Завод производит грузовые (вагоны-платформы, цистерны, вагоны бункерного типа, полувагоны) и пассажирские вагоны, запасные части и тележки для грузовых вагонов, колесные пары, запчасти для вагонов метро и эскалаторов, контейнеры, дорожную технику.

Источник: Українські Новини