Об этом сообщил пресс-секретарь корпорации Сергей Красуля.

По его словам, сейчас корпорация направляет свои основные усилия на поддержание работы своих украинских предприятий, на которых в 2009 г. резко сократилась производственная загрузка, и начинать в этих условиях масштабный проект в России было бы нецелесообразно.

«Причина приостановки - кризис», - отметил Красуля.

В то же время он подчеркнул, что компания не отказывается от реализации своих зарубежных проектов как в России, так и в Беларуси, однако сроки их реализации будут зависеть от ситуации на автобусных рынках этих стран и Украины, а также от экономической целесообразности в целом.

Как сообщало агентство, в декабре 2006 г. «Богдан» и Запорожский автомобильный завод, который входит в корпорацию «УкрАвто», начали реализацию проекта по строительству автозавода в Нижегородской области России.

Производственные мощности завода должны были составить 160 тыс. легковых автомобилей Chevrolet, 6 тыс. автобусов, 8 тыс. автобусных шасси и 80 тыс. дизельных двигателей ISUZU для среднетонажных грузовиков и автобумов малого и среднего класса.

В 2008 г. в связи с экономическим кризисом «Богдан» заморозил реализацию проекта, однако в январе договорился с властями Нижегородской области о возобновлении строительства завода во втором полугодии 2009 г..

Кроме того, в январе президент «Богдана» Олег Свинарчук заявил о намерении до июля запустить крупноузловую сборку автобусов в рамках данного проекта.

«Богдан» кроме автопроизводства в Украине осуществляет крупноузловую сборку автобусов в Гомеле (Беларусь).

Источник: Українські Новини