В районе Хайфы (Израиль) на прошлой неделе запущен в эксплуатацию контейнерный терминал Bay Port, оператором которого является китайская Shanghai International Port Group (SIPG), сообщает The Maritime Executive.

Новый терминал сможет обрабатывать контейнеровозы вместимостью до 18 тыс. TEU. Стоимость проекта составила 5,5 млрд. шекелей ($1,7 млрд.).

Первым контейнеровозом, который принял новый терминал, стал COSCO Shipping Alps вместимостью 14,6 тыс. TEU, прибывший заранее, еще 28 августа, из порта Пирей.

«COSCO Shipping Alps стал самым большим судном, когда-либо заходившим в порты Израиля. По сути, это не столько коммерческий, сколько демонстрационный судозаход, призванный показать возможности терминала, - к погрузке на COSCO Shipping Alps предназначен порожняк, скопившийся в Израиле за время коронавирусных ограничений», - отмечается в публикации.

Тем временем Израиль ждет новых инвесторов в свои порты. Ранее стало известно, что, власти страны планируют выставить на продажу порт Хайфа с предварительной оценочной стоимостью $600 млн. По информации Reuters, на приобретение порта Хайфа претендуют четыре группы инвесторов из Израиля, Европы, Индии и ОАЭ - Israel Shipyards Industries в консорциуме с DP World, британские DAO Shipping и Lomar в консорциуме с израильским инфраструктурным фондом Generation Capital, индийская Adani Ports в консорциуме с израильской Gadot Group. В состав четвертого консорциума, по данным источников Reuters, входит израильская Shafir Engineering. Ожидается, что официально процесс будет запущен ближе к октябрю текущего года, победителя должны выбрать до конца года, а передача собственности предполагается в начале 2022 г.

Кроме того, ближе к концу года в Израиле должен открыться еще один новый терминал, оперировать которым будет иностранная компания, - проект Terminal Investment Limited, терминального подразделения в составе MSC, в Ашдоде.

Источник: Порты Украины