Китай приступает к пилотному проекту по созданию «модели аэропортовых экономических зон» в ряде крупных городов. Об этом пишет ИА «Синьхуа» со ссылкой на заявление Государственного управления гражданской авиации (ГУГА) КНР.

Согласно документу, совместно опубликованному ГУГА и Государственным комитетом по делам развития и реформ в июне, квалифицированный для указанного проекта город должен иметь аэропорт, через который ежегодно перевозятся не менее 100 тыс. т грузов или более 10 млн. пассажиров.

Еще одним необходимым условием для такого города является базирование в нем более одной авиакомпании или нескольких крупных логистических фирм, уточняется в документе.

По замыслу ГУГА, «аэропортовые экономические зоны» должны служить главными двигателями для осуществления интеграции и модернизации гражданской авиации и региональной экономики, так как они сочетают отрасль авиаперевозок со сферой производства и современной индустрией услуг.

На конец 2014 г. в 62 китайских городах построено или запланировано к постройке 63 «аэропортовые экономические зоны», отметили в ГУГА.

На данный момент в КНР действует 202 гражданских аэропорта, пассажиропоток которых по итогам 2014 г. составил 831,5 млн. человек (рост на 10,2% против 2013 г.), перевезено 13,6 млн. т грузов.

Источник: РЖД-Партнер