КП «Киевский метрополитен» хочет сократить свои расходы в 2009 г. в связи с финансово-экономическим кризисом. Об этом говорится в проекте приказа предприятия.

Проект предусматривает введение режима экономии по всем направлениям деятельности: на использовании электроэнергии планируется экономить до 5-15%, на водо-, теплоснабжении, топливе и газе - до 20%, на запчастях - до 50%, на оплате труда - до 25%.

Среди мер по сокращению затрат на электроэнергию, проект предполагает сокращение работы поездов и эскалаторов по отдельному распоряжению, пересмотр режима освещения станций, вагонов и тоннелей, отказ от использования обогревателей сотрудниками предприятия.

Для сокращения использования теплоэнергии проект предполагает выборочное отключение горячего водоснабжения в административных и производственных помещениях, переход с зимнего режима отопления на летний и наоборот на 10 дней раньше и позже соответственно.

С целью сокращения расходов на запчасти проект предполагает сокращение плановых ремонтов вагонов.

В то же время сократить расходы на оплату труда предлагается за счет перевода сотрудников на неполную норму рабочего времени с 1 марта, сократив ее на 20%, сокращение вакантных должностей при увольнении сотрудников.

Также проект предусматривает приостановку доплат за временно отсутствующего работника, выплату одноразовых премий и поощрений, компенсаций на неиспользованный отпуск.

Другие операционные затраты предприятие намерено планировать в пределах необходимого минимума, сократив лимиты использования служебных мобильных телефонов и стационарной связи на 50%, затрат на переподготовку кадров - на 50%, пересмотрев комплектацию форменной одежды.

«Киевский метрополитен» мотивирует необходимость таких сокращений расходов неполучением из городского и государственного бюджетов компенсаций за перевозку льготников в ноябре-феврале. По подсчетам предприятия, в 2009 г. сумма невыплаченных ему компенсаций составит 232 млн. грн.

Как сообщает пресс-служба предприятия, трудовой коллектив предприятия обсудил проект приказа и поддержал необходимость сокращения расходов в целом, однако выступил категорически против сокращения расходов на оплату труда. Поэтому руководство и трудовой коллектив предприятия намерены доработать проект для поиска компромисса. В связи с этим руководство «Киевского метрополитена» приказ еще не подписывало.

Источник: Українські Новини