КП «Киевский метрополитен» начало эксплуатацию состава метро из 5 вагонов, изготовленного Крюковским ВСЗ (Кременчуг, Полтавская область).

По словам председателя правления завода Евгения Хвороста, «Киевский метрополитен» получил этот состав в 2006 г. для того, чтобы испытать, обкатать и вместе с госкомиссией принять решение о пригодности состава для серийного производства. Состав имеет привод, работающий на постоянном токе, тогда как, по словам Хвороста, завод намерен в 2010 г. начать производство вагонов с приводом на переменном токе.

Как сообщается, этот состав будет курсировать на Куреневско-Красноармейской линии, а его вместимость на 15%, или на 200 человек больше, чем составы, которые «Киевский метрополитен» использует сейчас.

Состав также отличается от эксплуатируемых предприятием более современным дизайном, в головном вагоне поезда размещена кабина машиниста, оборудованная кондиционером, а в системе управления поездом используются современные комплектующие. Кроме того, окна вагонов из вакуумных стеклопакетов и двери обеспечивают повышенную звуко- и теплоизоляцию салона, пассажирские кресла имеют антивандальную конструкцию, а в интерьере вагонов используются пластиковые панели.

Как сообщалось, в июне 2008 Крюковский ВСЗ начал серийное производство вагонов метро.

Источник: Українські Новини