«Азербайджанское Каспийское морское пароходство» в первом полугодии 2016 г. приняло на баланс девять новых судов общей стоимостью около $55 млн., сказал в субботу глава ЗАО Рауф Велиев, выступая на мероприятии, посвященном профессиональному празднику работников морского транспорта Азербайджана.

По его словам, со времени создания ЗАО в 2013 г. была проведена большая работа. «Когда была создана структура, мы поставили перед собой ряд задач на пятилетний срок. Однако за два с небольшим года нам удалось выполнить почти 90% поставленных задач. В связи с этим Каспийское пароходство составило три плана работ на разные периоды: краткосрочный - на 1-2 года, среднесрочный - на 3-6 лет и долгосрочный - на более чем 6-летний период», - сказал Р.Велиев.

По его словам, одним из основных направлений деятельности пароходства является обновление флота.

«В этом направлении удалось достичь больших успехов, при том, что ЗАО решает проблему обновления флота в основном за свой счет. С начала текущего года мы приняли на баланс девять новых судов общей стоимостью около $55 млн., из которых шесть сухогрузов были приобретены за рубежом, а три пассажирских судна построены на Бакинском судостроительном заводе. Все расходы были покрыты за счет собственных средств, поэтому крайне важным для нас является получение кредитного рейтинга от ведущих агентств, чтобы в будущем иметь возможность пользоваться зарубежными кредитами», - сказал Р.Велиев.

Он отметил, что в настоящее время на балансе пароходства 288 судов, находящихся в постоянной эксплуатации. В пароходстве работают около девяти тысяч сотрудников, функционируют два судоремонтных завода, а также морская академия.

«Транспортный флот ЗАО состоит из 92 судов, в том числе 34 танкеров, 13 паромов, 20 универсальных сухогрузов, двух судов типа Ро-Ро и 23 вспомогательных судов. Еще 196 судов приходятся на специализированный флот для поддержки нефтегазовых операций на Каспии. Он включает 21 крановое судно, 27 буксиров, 29 судов для перевозки людей, два трубоукладчика, семь пожарных судов, 11 водолазных, пять инженерно-геологических и пять судов дноуглубления, а также 89 судов различного назначения», - сказал Р.Велиев.

Источник: TREND