Руководство КАМАЗа приняло решение остановить главный конвейер с 6 марта. Об этом заявил директор департамента по информационной политике компании Владимир Самойлов. «Главный сборочный конвейер остановится на 10 дней, остальные производства КАМАЗа будут работать по собственному графику, - отметил топ-менеджер. - Вынужденная остановка вызвана ситуацией на рынке: резко упал спрос на автомобили».

В свою очередь гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин заявил, что принимаются все меры, чтобы не допустить массовых увольнений квалифицированных кадров. «Во время вынужденных отпусков рабочие получают зарплату из расчета две трети тарифа», - отметил глава предприятия.

Напомним, в 2009 г. КАМАЗ дважды останавливал основное производство. Первая остановка была во время новогодних каникул, вторая - с 2 по 12 февраля. С октября 2008 г. объединение работает временно по 4-дневной рабочей неделе.

Как ранее сообщалось, из-за кризиса КАМАЗ сократил планы по производству и продаже грузовиков в 2009 по сравнению с 2008 г. на 14,5% - до 47 тыс. Завод испытывает серьезные трудности со сбытом готовой продукции и нехваткой оборотных средств. Его суммарные долги, по некоторым сведениям, уже превысили $900 млн.

Группа «КАМАЗ» - крупнейшая автомобильная корпорация РФ, она входит в первую десятку производителей грузовиков полной массой свыше 14 т и занимает 8-е место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей. Производственные мощности предприятия (в год): грузовые автомобили - 50 тыс., силовые агрегаты - 75 тыс., автобусы - 1000. Качество продукции КАМАЗа обеспечивается системой качества, отвечающей требованиям международного стандарта ИСО 9001-2000. Уставный капитал КАМАЗа - 39,3 млрд. руб.

Источник: Logistic.ru