КМУ предлагает ВР урегулировать правовые отношения в отрасли судоходства на внутренних водных путях страны. Об этом говорится в законопроекте №4319-1, зарегистрированном в Раде 15 января.

В частности, правительство предлагает определить статус речного порта, разграничить функции речного порта относительно хозяйственной деятельности и государственного контроля и надзора за обеспечением безопасности судоходства.

Кроме того, Кабмин предлагает парламенту определить статус акватории и территории речного порта.

Также правительство предлагает определить такие понятия, как «навигационное оборудование», «навигационно-гидрографическое оборудование», «подходной канал», «портовый оператор», «речной порт» и другие.

Кроме того, законопроектом предлагается ввести положения относительно регулирования правоотношений в случае возникновения чрезвычайной ситуации и возмещения убытков от столкновения судов и загрязнения водной среды.

Согласно пояснительной записке к законопроекту, документы, на данный момент регламентирующие правоотношения в судоходстве на внутренних водных путях, противоречат законодательству страны и современным рыночным отношениям.

Как сообщалось, в сентябре 2009 г. депутаты Рады Андрей Давыденко (фракция Блока «НУ-НС»), Юрий Крук (фракция БЮТ) и Михаил Мироненко (фракция ПР) подали в парламент законопроект, которым также предлагали урегулировать правоотношения в судоходстве на внутренних водных путях. Основным документом, на данный момент регламентирующим правоотношения в сфере судоходства на внутренних водных путях, является «Устав внутреннего водного транспорта СССР», утвержденный постановлением Совета министров СССР №1801 от 15 октября 1955 г.

Источник: Українські Новини