Железные дороги становятся тормозом в развитии отечественной экономики. Об этом 12 марта 2008 г. заявил председатель комитета ВР по вопросам транспорта и связи, экс-гендиректор «Укрзализныци» Владимир Козак.
По его словам, износ основных фондов составляет 50-80%. Особенно изношен подвижной состав, в т.ч. локомотивный парк. Возраст многих пассажирских локомотивов приближается к 50 годам, из-за дефицита пассажирского парка 220 грузовых локомотивов обслуживают пассажирские поезда. Это приводит к ухудшению показателей скорости движения, снижению уровня безопасности.
По оценкам В.Козака, Приднепровская и Донецкая железные дороги (76% совокупной погрузки) должны ежегодно исключать из эксплуатации по 50 единиц локомотивного парка.
Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции.
Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua