Латвийская, белорусская и эстонская железнодорожные компании сформировали первый контейнерный поезд «Зубр», который будет регулярно курсировать между Ригой и Минском, сообщили агентству BNS в латвийской железнодорожной компании Latvijas dzelzcels (LDz).

В пресс-релизе LDz отмечается, что первый состав доставит в Рижский порт 26 контейнеров белорусского НПЗ «Нафтан», которые затем будут на судне отправлены в Шанхай (Китай).

Составы формируются на рижской сортировочной станции «Шкиротава» (Skirotava) и будут находиться в пути полтора дня. На всех участников проекта распространяется один тариф, введены упрощенные процедуры пересечения поездом границ и прохождения таможенного контроля. «У проекта «Зубр» большие перспективы, потому что в области контейнерных перевозок он прекрасно конкурирует с автоперевозчиками. Мы предвидим, что этот проект будет долгосрочным и грузы мы сможем отправлять не только до Минска, но и дальше - на юг», - цитируется в сообщении предправления LDz Угис Магонис (Ugis Magonis).

Операторами контейнерного поезда являются от Белорусской ЖД - госпредприятие «Белинтертранс - транспортно-логистический центр», от Латвии - LDz Cargo Logistika, от Эстонии - АО «Эстонская железная дорога».

Проект предполагает, что поезд будет перевозить экспортные и импортные грузы из/в Белоруссию, а также транзитные грузы из/в Эстонию. Желание присоединиться к проекту «Зубр» выразила также украинская железная дорога с целью организации грузового сообщения между регионами Черного и Балтийского морей.

Концерн LDz принадлежит Латвийскому государству.

Источник: Интерфакс