В 2020 г. с началом кризиса в авиации из-за коронавируса авиамаршруты в Европе стали короче, а самолеты легче, говорится в статистике Евроконтроля.

Если в 2019 г. авиалайнер в европейском небе преодолевал за один рейс в среднем 1062 км, то в 2020 г. этот показатель упал до 981 км. Это эквивалентно маршруту Братислава - Брюссель.

При этом, как и прежде, для одного перелета самолету в среднем нужно было пролететь через воздушное пространство трех стран Европы. Наименьший показатель длины маршрута Евроконтроль зафиксировал в июне 2020 года - 831 км. Это меньше, чем расстояние между Харьковом и Львовом.

Средний вес самолета упал с 87,9 т в 2019 г. до 86,4 т. в 2020 г. Он сильно колебался в зависимости от ограничений, которые вводили государства.

Например, во II кв. 2020 г. средний максимальный вес самолетов составил 111,5 т, что превысило аналогичный показатель докризисного периода - 91,1 т.

В Евроконтроле это объяснили тем, что в данный период многие рейсы выполнялись тяжелыми грузовыми самолетами, которые перевозили медицинское оборудование и другие товары.

Однако после того, как летом стали ослаблять ограничения, и в небо поднялось много пассажирских самолетов, средний вес воздушного судна упал до 75 тонн в июле 2020 года, что является самым низким показателем в 2020 г.

Чтобы оптимизировать свои затраты, авиакомпании перешли на использование небольших и более эффективных при низком спросе самолетов.

Источник: avianews.com