На сегодня уровень изношенности подвижного состава, задействованного в перевозке грузов железнодорожным транспортом, превышает 81%. Это состояние обусловлено, в первую очередь, дефицитом полувагонов, которые обеспечивают свыше 72% всех грузоперевозок. Об этом сообщает пресс-служба Минтранссвязи.

Дефицит этого вида вагонов с каждым годом возрастает, что может вызвать осложнения в полном обеспечении заявок грузоотправителей на перевозку. Кроме того, резко ухудшилось использование полувагонов на подъездных путях промпредприятий. Так, в этом году объемы перевозок продукции горно-металлургического комплекса во внутреннем сообщении увеличились против уровня аналогичного периода 2007 г. лишь на 1,8%, а количество вагонов, задействованных для перевозки этих грузов, - на 3%. Объемы перевозок в экспортном сообщении за 5 месяцев 2008 г. увеличились на 12,6%, количество вагонов - почти на 13%, в импортном сообщении - на 23,8%, что потребовало увеличения количества задействованных вагонов на 18,2%. В результате железные дороги на сегодня не в состоянии обеспечить почти 10% заявленных объемов перевозок, что приводит к сокращению объемов производства.

Использование вагонов «Укрзализныци» на территории РФ в этом году сократилось на 27% по сравнению с аналогичным периодом 2007 г., а использование вагонов Российской Федерации на территории Украины увеличилась на 17,1%.

Чтобы изменить ситуацию, министр транспорта и связи Иосиф Винский поручил подготовить проект приказа относительно создания самостоятельного предприятия по ремонту и эксплуатации грузовых вагонов на базе одного-двух вагонных депо с передачей им на баланс всего парка «продолжительного запаса», а это почти 16 тыс. вагонов. Положительный опыт такого хозяйствования уже имеют УГЦ «Укррефтранс», ГП «Укрспецвагон» и ГП «УГЦТС «Лиски», благодаря созданию которых в 1996-1998 гг. удалось сохранить и обеспечить нормальное состояние специализированного подвижного состава.

По состоянию на 1 июня 2008 г., в инвентарном парке «Укрзализныци» на учете находится 62265 полувагонов, в том числе в рабочем парке - 57225 ед., в нерабочем парке - 3306 ед. За последние 7 лет инвентарный парк полувагонов уменьшился на 20,2 тыс. ед. (24,6%), при этом приобретено лишь 3121 ед., что в 6,5 раза меньше количества списанных за этот период полувагонов. Сроки эксплуатации за это время продолжено для 27,5 тыс. ед. (44,2% всего инвентарного парка).

tbu.com.ua