Согласно прогнозам специализированных проектных институтов к 2015 г. объемы перевозок грузов железнодорожным транспортом через порты Южного региона (порты Черного, Азовского и Каспийского морей) превысят уровень 2007 г. в 2,2 раза и составят 142,4 млн. т ( в 2007 г. перевезено 64,9 млн. т). Как сообщает Департамент корпоративных коммуникаций ОАО «РЖД», в развитие железнодорожной инфраструктуры южных портов до 2015 г. необходимы инвестиции в объеме 800 млрд. руб. (около $34 млрд.)

Основными портами региона являются Новороссийск и Туапсе. Перспективное развитие порта Новороссийск связывается со строительством контейнерных терминалов и выходом на полную мощность остальных перевалочных комплексов. К 2015 г. грузооборот порта Новороссийск может превысить 50 млн. т.

За счет увеличения перевалки наливных грузов объем работы порта Туапсе к 2015 г. достигнет 19 млн. т. В настоящее время ведется строительство морского торгового порта Тамань в районе мыса Железный Рог с перспективным грузооборотом до 37 млн. т в год. Перспективное развитие портов Каспийского моря связано с развитием порта Оля с ростом объемов перевалки до 6 млн. т.

Для освоения прогнозных объемов внешнеторговых перевозок потребуется осуществить комплексные и капиталоемкие мероприятия по усилению железнодорожных подходов к морским портам и развитию предпортовых станций Южного региона. Потребные инвестиции на реализацию мер до 2015 г. составляют около 800 млрд. руб. (59% от прогнозируемых инвестиций в развитие всех портов РФ). Вопрос финансирования проектов может быть решен с привлечением государственных средств, так и средств заинтересованных грузоотправителей, владельцев портов и других частных инвесторов.

Источник: РЖД партнер