В инфраструктуру Клайпедского порта до 2015 г. планируется инвестировать 722,9 млн. литов ($282,9 млн.), из которых 473,8 млн. литов - средства Конвергенционного фонда Евросоюза. Как сообщается со ссылкой на данные Минтранспорта и коммуникаций, на эти средства будет реализовано 14 госпроектов, пользующихся поддержкой ЕС.

Список проектов утвердил министр транспорта и коммуникаций Элигиюс Масюлис (Eligijus Masiulis). Один из крупнейших среди них - инфраструктура пассажирско-грузового терминала стоимостью 172,6 млн. литов. Проект предусматривает оборудование почти километра причалов. Объем помощь ЕС этому проекту составит 91,3 млн. литов.

Девять проектов общей стоимостью 456,3 млн. литов, 326 млн. литов из которых - помощь ЕС, будет направлено на развитие Клайпедского железнодорожного узла. До 2015 года будут расширены железнодорожные вокзалы Клайпеды, Римкай и Драугисте (Rimkai, Draugyste), а также соответствующие пути.

Еще 4 проекта общей стоимостью около 94 млн. литов, 56,5 млн. литов из которых - средства помощи ЕС, будут направлены на обустройство подъездных путей к мультимодальным грузовым терминалам в южной части порта протяженностью 4,5км, а также автомобильного моста через Клайпедский канал.

Клайпедский порт (Литва) - самый северный незамерзающий порт на Восточном побережье Балтийского моря. В порту действуют 19 крупных стивидорных, судоремонтных и судостроительных компаний. Годовая мощность порта достигает 40 млн. т грузов. Порт способен принимать крупнотоннажные суда: сухогрузы дедвейтом до 70 тыс. т, танкеры дедвейтом до 100 тыс. т. Клайпедский порт в 2008 перевалил 29 млн. 876,7 тыс. грузов.

Источник: advis.ru