Консорціум на чолі з індійською Adani Group завершив купівлю порту Хайфа на півночі Ізраїлю за 4 млрд. шекелів ($1,15 млрд). Про це повідомило міністерство фінансів Ізраїлю, передає Reuters.

Частина коштів, виручених від приватизації порту, піде на його модернізацію.

Продаж одного з основних морських портів Ізраїлю тривав п’ять років. Уряд Ізраїлю заявляв, що продає свої державні порти та будує нові приватні доки, щоб знизити витрати та скоротити час очікування розвантаження суден. Близько 99% усіх товарів ввозяться і вивозяться з Ізраїлю морем, і модернізація портів необхідна для підтримки економічного зростання, заявляла влада.

У липні Ізраїль оголосив, що продасть порт у Хайфі, великий торговий вузол на Середземному морі, переможцям торгів - консорціуму у складі індійського портового оператора Adani Ports & Special Economic Zone Ltd (APSE.NS) й ізраїльської хімічної та логістичної групи Gadot.

Adani Ports належатиме контрольний пакет акцій у розмірі 70%, а решта 30% - ізраїльській Gadot.

Продаж порту Adani Ports та Gadot, за прогнозами уряду Ізраїлю, допоможе підвищити конкурентоспроможність, знизити ціни на імпортні вантажі та скоротити тривалі простої суден в ізраїльських портах.

Хайфський порт є другим за величиною в Ізраїлі за вантажообігом та основним круїзно-пасажирським портом країни. Разом із тим, у країні вже розпочали роботу два нові приватні порти (порт Затоки та Південний порт).

Компанія Gadot керує хімічним терміналом та силосами для зерна в порту Хайфа, яких повинна буде позбутися за умовами тендеру.

Компанія Adani є оператором 10 морських портів в Індії і належить бізнесменові Гаутаму Адані, що входить до десятки найбагатших людей планети.

Джерело: Порти України

　

Индийско-израильский консорциум получил в собственность порт Хайфа

Консорциум во главе с индийской Adani Group завершил покупку порта Хайфа на севере Израиля за 4 млрд. шекелей ($1,15 млрд.). Об этом сообщило министерство финансов Израиля, передает Reuters.

Часть средств, вырученных от приватизации порта, пойдет на модернизацию.

Продажа одного из основных морских портов Израиля длилась пять лет. Правительство Израиля заявляло, что продает свои государственные порты и строит новые частные доки, чтобы снизить расходы и сократить время ожидания разгрузки судов. Около 99% всех товаров ввозятся и вывозятся из Израиля по морю, и модернизация портов необходима для поддержания экономического роста, заявляли власти.

В июле Израиль объявил, что продаст порт в Хайфе, крупный торговый узел на Средиземном море, победителям торгов - консорциуму в составе индийского портового оператора Adani Ports&Special Economic Zone Ltd (APSE.NS) и израильской химической и логистической группы Gadot.

Adani Ports будет принадлежать контрольному пакету акций в размере 70%, а остальные 30% - израильской Gadot.

Продажа порта Adani Ports и Gadot, по прогнозам правительства Израиля, поможет повысить конкурентоспособность, снизить цены на импортные грузы и сократить длительные простои судов в израильских портах.

Хайфский порт является вторым по величине в Израиле по грузообороту и основным круизно-пассажирским портом страны. Вместе с тем, в стране уже приступили к работе два новых частных порта (порт Залива и Южный порт).

Компания Gadot управляет химическим терминалом и силосами для зерна в порту Хайфа, которые должны будут избавиться от условий тендера.

Компания Adani является оператором 10 морских портов в Индии и принадлежит бизнесмену Гаутаму Адане, входящему в десятку самых богатых людей планеты.

Источник: Порти України