Индийский регистр помогает РФ преодолеть проблему со страхованием танкеров

Индийский регистр судоходства (IRClass) проводит сертификацию безопасности для десятков судов, управляемых дубайской дочерней компанией крупнейшей российской судоходной группы «Совкомфлот», позволяющей транспортировать нефть в Индию и другие страны после того, как западные сертификационные компании отказались от предоставления услуг из-за санкций. Об этом сообщает Reuters.

Отмечается, что сертификация IRClass, одной из ведущих классификационных компаний в мире, обеспечивает последнее после страхового покрытия звено в цепочке оформления документов, необходимое для поддержки танкерного флота российской госкомпании «Совкомфлот» на плаву и доставки российской сырой нефти на зарубежные рынки.

Данные, собранные с сайта IRClass, показывают, что компания сертифицировала более 80 судов, управляемых расположенной в Дубае дочерней компанией «Совкомфлота» - SCF Management Services Ltd.

Источник в индийском судоходстве, знакомый с процессом сертификации, сообщил, что большинство судов «Совкомфлота» в настоящее время перешли на IRClass через дубайский филиал.

Отраслевое издание TradeWinds сообщило на прошлой неделе, что большая часть международного танкерного флота «Совкомфлота», рассекреченного из-за санкций, была переведена в IRClass в апреле и мае.

Классификационные общества свидетельствуют, что суда безопасны и способны к мореходству, что имеет важное значение для обеспечения страхования и доступа к портам.

Ранее «Совкомфлот» сообщал о планах продать часть флота, эксплуатация которого стала нецелесообразной на фоне санкций, а также возрастной тоннаж.

В феврале Министерство финансов США в связи с военным вторжением РФ на территорию Украины ввело дополнительные санкции в отношении крупнейшей российской морской и грузовой судоходной компании «Совкомфлот» и ряда других организаций, принадлежащих или контролируемых российским правительством. Аналогичные санкции введены Евросоюзом.

«Совкомфлот» специализируется на перевозке сжиженного газа, нефти и нефтепродуктов и является одним из крупнейших в мире операторов танкерного флота. Собственный и зафрахтованный флот, включая суда совместных предприятий, на начало 2022 г. насчитывал 135 судов общим дедвейтом 11,7 млн. т.

Источник: Порты Украины




Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2026

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции.
Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua