Индекс стоимости фрахта Baltic Dry, отслеживающий цены на морские перевозки насыпных и навалочных грузов по всему миру, в среду повышался по итогам пятой торговой сессии подряд.

По данным лондонской Baltic Exchange, индикатор за день прибавил 85 пунктов (3%) и составил 2917 пунктов.

Стоимость фрахта кораблей класса panamax, которыми перевозят, в частности, зерно, поднялась на 2% - до $22,831 тыс. в сутки.

Цена на более крупные суда класса capesize, которые обычно используют для транспортировки железной руды и угля, взлетела на 6,7% и достигла $47,215 тыс. в сутки, что является самой высокой отметкой с 17 августа. «Брокеры сообщают о по-прежнему хорошем отношении к capesize, при том что в Атлантике достаточно напряженная ситуация с наличием судов, - отмечают аналитики Fearnley Fonds. - Должно быть еще некоторое повышение в краткосрочной перспективе».

Baltic Dry 20 мая прошлого года достиг рекордного уровня - 11793 пункта. Индекс 5 декабря опускался до 663 пунктов - минимума с августа 1986 г. По итогам 2008 г. значение индикатора снизилось более чем на 91%.

Последние торги в прошлом году он завершил на уровне 774 пункта. Таким образом, увеличение Baltic Dry в 2009 г. составляет почти 3,8 раза.

Источник: Интерфакс