В январе - августе 2020 г. импорт автомобильных бензинов в Украину составил 707,3 тыс. т, что на 3,1% больше показателя аналогичного периода прошлого года (685,7 тыс. т). Об этом сообщили в «Консалтинговой группе А-95» со ссылкой на оперативные данные.

За отчетный период белорусские НПЗ увеличили экспорт бензинов, по сравнению с январем - августом 2019 г., на 72 тыс. т или на 13,2%, до 543,4 тыс. т. Основной прирост ресурса пришелся на летние месяцы. В июне импорт составил 97 тыс. т, в июле - 92 тыс. т, в августе - 89,4 тыс. т. Тогда как в предыдущее месяцы 2020 г. объем импорта из Беларуси колебался в пределах 45 -65 тыс. т.

Доля белорусских бензинов в общем импорте за восемь месяцев 2020 г. выросла до 77% (+8,3% к показателю января - августа прошлого года).

По итогам восьми месяцев 2020 г., на 25%, до 158,8 тыс. т сократились отгрузки в Украину от НПЗ PNK ORLEN (Литва, Польша), в сравнении с 8 месяцами 2019 г.

Отметим, рост доли белорусских бензинов и снижение ресурса из Литвы в Украину по-прежнему обусловлен продажей бензинов «Белорусской нефтяной компанией» в пакете с дизтопливом по терм-контрактам на 2020 г.

По данным «А-95», общий импорт автомобильных бензинов в августе 2020 г. составил 110,6 тыс. т, что практически соответствует уровню аналогичного периода прошлого года - 111,1 тыс. т.

Как ранее сообщал enkorr, «Белорусская нефтяная компания» в полном объеме подтвердила запланированные в рамках годовых контрактов лимиты по ДТ на сентябрь. При этом лимиты по бензинам в текущем месяце будут увеличены на 10% по просьбе украинских клиентов.

Крупнейший украинский НПЗ «Укртатнафта» на протяжении последних лет ведет борьбу за увеличение рынка автомобильного бензина, который с 2014 г. сократился вдвое из-за популярности сжиженного газа. В частности НПЗ выступает за корректировку акцизов на моторные топлива с целью сокращения ценовой разницы между бензином и сжиженным газом. Эту программу также поддерживает Нефтегазовая ассоциация Украины.

Источник: EnKorr