По мнению представителей компании Danaos Corp. - владельца контейнеровозов из г. Пирей (Греция), худшее время в сфере контейнерных перевозках миновало. Хотя они признают, что такое мнение насчет относительно скорого восстановления рынка еще должно быть проверено - тенденция роста чартерной активности может быть незаметной на протяжении еще нескольких месяцев.

«Есть общее улучшение. Мы считаем, что дно наблюдалось в первом квартале», - сообщил аналитикам глава компании Джон Кустас. Он также отметил, что оптимизм компании основан на таких факторах как количество простаивающих и коэффициент загрузки задействованных судов.

«Объемы возвращаются. Нет сомнения. Мы видим, что коэффициент загрузки увеличивается на больший показатель, чем просто сезонный рост, который наблюдается ежегодно», - добавил он.

Другим воодушевляющим знаком, по мнению компании, является возврат в работу незадействованных судов. В то же время Д.Кустас признал, что огромный избыток тоннажа на мировом рынке остается источником обеспокоенности, который не позволяет фрахтовщикам повышать ставки.

«Только, если использование контейнеровозов начнет расти, компании будут иметь позицию силы по цене и будут уверены насчет будущего», - сказал он. Глава Danaos Corp. также отметил, что картина станет более ясной во время сезона пиковых цен в третьем квартале, при этом отрицая возможность возврата к прибыльным ставкам прошлых лет, как «совершенно другую историю».

Компания Danaos, находящаяся в реестре США, имеет одну из самых больших программ по постройке новых судов среди независимых владельцев. Тем не менее, ей удалось отложить 15 поставок из общего количества в 29 судов, которые заказаны у китайских и корейских судостроителей.

Глава компании заявил, что подобным образом пытаются действовать сейчас большинство представителей отрасли. Инициатива об отсрочках поступила от фрахтовщиков. «Все без исключения фрахтовщики попросили нас рассмотреть возможность продления графиков поставки», - констатировал Д.Кустас.

tbu.com.ua