Партию новых промышленных автоцистерн АЦНГ-11-6317F5 и АЦНГ-8-6317F5 изготовил и отправил заказчику 45-й экспериментальный механический завод, входящий в состав ДК «Укроборонпром». Об этом сообщает пресс-служба госконцерна.

Эти цистерны предназначены для транспортировки нефти и светлых нефтепродуктов.

Новые изделия обладают рядом особенностей. В частности, по требованию заказчика, они изготовлены из более толстого, чем обычные цистерны, металла. Так, их днище составляет 5 мм, а стенки цистерн - 4 мм. У обычных автоцистерн они соответственно, 4 и 3. Новые АЦНГ имеют утолщенные волнорезы, стоящие внутри емкостей и крепящиеся нержавеющей крепью, так как плотность жидкости, которую могут перевозить в таких цистернах, значительно превышает плотность бензина или дизтоплива. И еще одна изюминка новинок АЦНГ-11 и АЦНГ-8 – гидравлический, а не механический привод насоса.

«У нас основной отбор мощностей на топливный насос для всех автомобилей осуществляется от коробки отбора мощности через карданную передачу. В шасси, которые используются к автоцистернам, коробка отбора мощностей тоже есть, но из-за того, что вся площадь шасси занята агрегатами, там невозможно поставить карданный насос. Поэтому оставался один выход: гидропривод. Его мы и установили, - рассказывает главный конструктор ГП «45 ЭМЗ» Алексей Цвигун, - Сам гидропривод - это система, которая имеет гидронасос, ставящийся на коробку передач и крутящий наш топливный насос ВС-80».

Новые АЦНГ-11-6317F5 и АЦНГ-8-6317F5 могут работать как автоцистерны - транспортировать горючее, и как топливозаправщики - имеют блок выдачи горючего.

Цистерны изготовлены в соответствии с требованиями Европейской конвенции перевозки опасных грузов ДОПОГ (сырая нефть, бензин, печное топливо и жидкие углеводороды, дистилляты и т.п.).

tbu.com.ua