Госавиаадминистрация утвердила введение электронных перевозочных документов ©

Своим приказом №37 «О внедрении электронных перевозочных документов» от 20 января Госавиаадминистрация утвердила Методические рекомендации по оформлению электронных авиаперевозочных документов и Методические рекомендации относительно требований к форме электронного пассажирского билета и багажной квитанции, электронной квитанции разных сборов.

Рекомендации по оформлению устанавливают порядок и инструктируют относительно оформления и переоформление электронного билета и электронной квитанции (ордера) разных сборов.

Электронное оформление перевозочных документов (Electronіc Tіcketіng, ETKT) - это метод документирования продажи перевозок (электронный билет) и контроля перевозок, что позволяет не оформлять бумажный бланк перевозочного документа. Вся информация относительно перевозки вносится в электронный файл билета и сохраняется в нем. Электронные перевозочные документы дают возможность снизить затраты на их оформление, поскольку не нуждаются в бумажном носителе. Использование электронного оформления разрешает значительно ускорить процессы продажи перевозок и обработки данных.

У ответственного перевозчика есть постоянный доступ к электронному купону, который значительно снижает необходимость, когда необходимо оформлять сообщение о предыдущей уплате перевозки (РТА). Поскольку электронные документы находятся в базе данных ответственного перевозчика, они не могут быть утеряны и, вследствие чего, не возникает необходимости выдачи новых документов в обмен утраченных.

Электронный пассажирский билет и багажная квитанция представляет собой документ, который используется для подтверждения договора перевозки пассажира и багажа.

Введение электронной формы оформления перевозки не исключает возможности бумажного оформления. Авиакомпания на собственное усмотрение выбирает, в какой форме осуществлять продажу перевозок.

Методические рекомендации, утвержденные Приказом, содержат лишь общие правила и рекомендации относительно работы с электронными перевозочными документами, поэтому каждая авиакомпания должна разработать собственное руководство по оформлению электронных перевозочных документов. Соответственно, Методическим рекомендациям относительно требований, электронные билет и квитанция используются для подтверждения договора перевозки пассажира и багажа. Информация о воздушной перевозке пассажира и багажа сохраняется в базе данных автоматизированной системы бронирования перевозчика.

При оформлении электронного билета пассажиру обязательно предоставляются маршрут/квитанция, условия договора и ограничение ответственности перевозчика, документ, который подтверждает факт оплаты предоставленной услуги. При оформлении квитанции пассажиру предоставляются условия применения электронной квитанции.

Срок хранения документа в электронном виде должен составлять 3 года. Авиакомпания должна обеспечивать оперативный доступ к информации о статусе электронного билета по всему маршруту перевозки и передачу списков пассажиров в системы управления отправками пассажиров и багажа в аэропортах.

tbu.com.ua




Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2024

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции.
Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua