General Motors Co. и китайский автоконцерн Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co. могут подписать соглашение о продаже Hummer уже в пятницу, пишет газета The Wall Street Journal со ссылкой на источник, владеющий информацией о переговорах.

Стоимость сделки, как ожидается, составит $150 млн.

В то же время источники утверждают, что китайские власти могут пытаться воспрепятствовать сделке из-за того, что автомобили, выпускаемые под брендом Hummer, имеют репутацию неэкономичных и экологически небезопасных. Ранее сообщалось, что переговоры по продаже продолжаются, несмотря на то, что их не удалось завершить в третьем квартале, как планировалось изначально.

Кроме того, как стало известно в четверг, компании близки к соглашению, а 30 сентября представители Tengzhong в очередной раз прибыли в Детройт, где расположена штаб-квартира GM, для завершения переговоров.

Компании сообщали, что штаб-квартира Hummer будет по-прежнему базироваться в Детройте, штат Мичиган. Завод, расположенный в этом же городе, продолжит работу. Договоры компании с дилерами и все вопросы руководства ее деятельностью перейдут к Tengzhong.

Однако позже источники проинформировали The Wall Street Journal, что Tengzhong также рассматривает возможность строительства завода для производства Hummer в Китае, чтобы диверсифицировать рынки продаж этих внедорожников, которые в настоящее время поставляются в основном на рынки в Северной Америке.

В случае, если сделка состоится, Tengzhong впервые приобретет бизнес по производству пассажирских автомобилей. В настоящее время Tengzhong занимается, в частности, выпуском автомобилей специального назначения и строительной техники.

Ранее сообщалось, что GM после банкротства 1 июня 2009 года намерена провести коренную реструктуризацию бизнеса, в том числе избавиться от четырех убыточных брендов: Hummer, Saturn и Saab будут проданы, а Pontiac выпускаться больше не будет. GM планирует оставить Chevrolet, Buick, Cadillac и GMC.

Интерфакс-Украина