«Это на самом деле «высокая задача» - обратиться к неизбежному сравнению между Chevrolet Volt и его европейским собратом Opel Ampera», - говорит Фрэнк Вебер (Frank Weber), один из руководителей General Motors, отвечающий за линию глобальных автомобилей.

Ф.Вебер рассказал вкратце о Volt и Ampera после того, как объявил, что электромобиль Opel Ampera будет дебютировать на Автомобильной Выставке в Женеве 2009 в начале марта.

Как и Volt, Ampera представляет собой пятидверный хетчбек и имеет ту же самую компактную архитектуру. Промышленный образец модели Ampera должен появиться к концу 2010 или в начале 2011 г. Предполагается, что этот автомобиль будет продаваться в Европе под брендами Opel и Vauxhall.

«Opel Ampera и Chevrolet Volt являются производственными программами, предназначенными для того, чтобы удовлетворять потребности тысяч покупателей, а не модифицированными промышленными автомобилями для парка машин или демонстрационных поездок», - говорит Вебер, подчеркивая подобие этих двух автомобилей.

Он также отметил, что «Opel Ampera и Chevrolet Volt будут отвечать всем требованиям стандартов безопасности для Северной Америки, Европы и Азии». «Важнее всего, что Opel Ampera останется верен своим корням, демонстрируя индивидуальный стиль, высокие динамические характеристики, гибкость и доступность, которых привыкли ожидать европейские покупатели от Opel», - говорит Вебер.

Мы же пока можем довольствоваться затемненным изображением Opel Ampera, которое GM распространила в преддверии Женевского автосалона. Не исключено, что непосредственно перед открытием автосалона, компания выпустит более четкие изображения своей новинки.

Новинку построили с применением инновационной технологии Voltec. При коротких поездках протяженностью до 60 км Opel Ampera работает исключительно от литий-ионной батареи, заряженной от обычной розетки. На более протяженных маршрутах машина работает на электричестве, которое вырабатывает двигатель внутреннего сгорания малого объема, - сообщает пресс-служба GM.

Источник: Автосфера.ru