Frontline Ltd. (Бермудские острова), оператор самого крупного флота нефтяных супертанкеров, зафиксировал убыток по итогам третьего квартала 2009 г. - первый квартальный убыток за последние семь лет. Как сообщается, прибыль уменьшилась из-за низких тарифов и спроса на морские грузоперевозки, а также роста цен на топливо и ГСМ.

Чистый убыток Frontline в июле-сентябре составил до $5,6 млн., или 7 центов на акцию, по сравнению с чистой прибылью в $107,8 млн., или $1,39 на акцию, за аналогичный период 2008 г. Аналитики ожидали чистого убытка в размере 4 центов в расчете на акцию.

Впрочем, в компании ожидают, что конъюнктура улучшится в новом году, когда танкерный флот сократится на 12%, а сама компания вернется на прибыльный уровень уже в четвертом квартале текущего года.

Однако в минувшем квартале рыночные условия были крайне тяжелыми. В июле-сентябре страны ОПЕК добыли на 12% меньше нефти, чем за аналогичный период прошлого года, в то время как суммарный дедвейт мирового танкерного флота вырос на 8,7% по сравнению с третьим кварталом 2008 г.

Среднее значение индекса стоимости фрахта Baltic Dirty Tanker, отслеживающего цены на морские перевозки нефти по всему миру, в третьем квартале составило 505 пунктов - минимальное значение, по крайней мере, с четвертого квартала 2001 г.

Основные конкуренты Frontline - крупнейшая танкерная компания США Overseas Shipholding Group Inc. и голландская Euronav NV - ранее также сообщили о получении убытков по итогам третьего квартала.

Акции Frontline на торгах в Осло опустились с начала этого года на 27%, в результате чего рыночная стоимость компании составила 11,5 млрд. крон ($2 млрд.)

Источник: Интерфакс