Количество танкеров, заправляемых сжиженным природным газом (СПГ), вырастет вдвое к 2030 г. в связи со стремлением ряда государств сократить выбросы вредных веществ в атмосферу. Об этом заявил топ-менеджер малазийской Petronas Мохд Раф Мохамед Рамли, передает ngv.

На данный момент менее 400 из 800 тыс. зарегистрированных в мире судов заправляются СПГ. К 2030 г. это число может вырасти до 1000, прогнозирует представитель Petronas.

В последнее время отрасль морских перевозок находится под давлением требований по сокращению выбросов углекислого газа. Новые правила Международной морской организации ООН (IMO) предписывают ограничивать содержание серы в судовом топливе до 0,5% (ранее - 3,4%). Это, в свою очередь, стимулирует спрос на СПГ в качестве бункерного топлива.

Основным потребителем бункерного СПГ является Европа. В то же время, ожидается, что спрос в Сингапуре и Малайзии также будет расти, заявил Рамли в ходе организованной Platts виртуальной Азиатско-Тихоокеанской нефтяной конференции (APPEC).

Сейчас Petronas рассматривает стратегию продвижения сжиженного природного газа в качестве судового топлива в то время, когда спотовые цены снизились в связи с появлением новых мощностей в Австралии и США.

Как сообщалось, глобальный переход к низкоуглеродной и безуглеродной энергетике (т.н. «Энергетический переход») потребует стандартизации углеродно-нейтрального СПГ. Об этом говорится в релизе Wood Mackenzie.

Источник: EnKorr