Итальянский Fiat анонсировал мировую премьеру нового Fiat Doblо. Выход моделей на рынок предполагается в середине января 2010 г. Заказывать автомобили можно будет уже в конце ноября в Италии и в декабре на других европейских рынках. Об этом сообщает ДП «Италавто» - официальный импортер Fiat в Украине.

В сравнении с предыдущей версией, новый Doblо построен на новой платформе. Увеличено пассажирское пространство (колесная база - 2755 мм). Объем багажного отсека - 790 л. Снижены выбросы углекислого газа (129 г/км для двигателя Multijet 1.3 мощностью 90 л.с.). В салоне автомобиля предусмотрено место для размещения семи человек.

При выходе Fiat Doblо на рынок в наличии будет четыре предназначенных для него силовых агрегата: 95-сильный бензиновый и три дизельных двигателя Multijet мощностью в 90, 105 и 135 л.с. Позже этот набор расширится двухтопливным агрегатом Natural Power (бензин и метан) и еще одним дизельным двигателем, который будет устанавливаться в сочетании с роботизированной коробкой передач Dualogic.

В линейке агрегатов присутствуют версии Euro 4 и Euro 5. Как базовая опция, предусмотрена система Start&Stop, управляющая временным отключением двигателя при остановках автомобиля.

Автомобиль оснащен двурычажной задней подвеской. Курсовую устойчивость Doblо обеспечивают электронные устройства ее контроля, а именно: ABS с электронным распределением тормозных усилий (EBD) и системы ESP, дополненной функцией удержания автомобиля на уклонах.

Появление нового Fiat Doblо будет дополнено выходом нового Doblо Cargo. Его багажный отсек более просторный, чем в предыдущей модели. Параметры: длина салона - до 2,2 м, ширина междуколесными арками - 1,23 м, объем - от 3,4 до 4,2 м3, грузоподъемность автомобиля - от 750 до 1000 кг, расход топлива в смешанном цикле - 4,8 л/100 км и пробег без дозаправки в 1250 км для двигателя 1.3 Multijet.

В линейке будет представлено семь различных типов кузовов: фургоны с короткой и длинной колесной базой, фургон с завышенной крышей, коротко- и длиннобазный пятиместные «комби»; низкорамная версия (в длинном и коротком варианте).

Источник: ЛІГАБізнесІнформ