Компания Siestra, являющаяся «дочкой» Национального общества французских железных дорог (SNCF), признана победителем международного тендера на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) и выполнение проектных работ модернизации железнодорожной инфраструктуры Грузии, сообщила руководитель пресс-службы ООО «Грузинская железная дорога» Ирма Степнадзе.

Она отметила, что в двухэтапном тендере, который был объявлен в ноябре прошлого года, участвовали 25 компаний, среди которых были как грузинские, так и иностранные, в том числе из Германии, Испании, Японии, Южной Кореи. «Однако квалификационные данные и предложения французской Siestra тендерная комиссия признала лучшими», - сказала И. Степнадзе.

Согласно условиям, компания-победитель должна подготовить соответствующий проект оптимизации грузовых и пассажирских перевозок, станций, депо и инфраструктуры, а также подвижного состава Грузинской ЖД. При этом предусматривается сократить эксплуатационные расходы и риски, усовершенствовать безопасность движения поездов, повысить пропускную способность магистрали.

В течение трех месяцев компания должна представить технико-экономическое обоснование модернизации Грузинской ЖД. После этого на основании запроса заказчика она сможет приступить к работе над проектом модернизации, на которую отводится девять месяцев.

Как сообщалось, в 2009 г. Грузинская ЖД сократила перевозки грузов на 19% по сравнению с показателем 2008 - до 17,1 млн. т. Пассажирские перевозки снизились на 9% - до 3,1 млн. человек. Эксплутационная длина железных дорог Грузии составляет 1 тыс. 324 км. В системе 45 тоннелей, 1 тыс. 714 мостов, паромные переправы с Россией и Украиной.

Источник: Logistic.ru