15 января 2020 г., Кабинет Министров принял решение, которое вводит риск-ориентированный подход для проверок «Укртрансбезопасности». Об этом сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры.

«Отныне прежде всего проверять будут тех, у кого высокие риски из-за переоборудованного транспорта, большое количество нарушений ПДД, нарушение режима труда и отдыха водителей и т.п.», - отметил министр инфраструктуры Владислав Криклий.

В Мининфраструктуры уточняют, что периодичность плановых проверкок «Укртрансбезопасностью» будет зависеть от степени риска деятельности предприятия: высока степень - не чаще одного раза в два года; средняя - не чаще одного раза в три года; незначительная - не чаще одного раза в пять лет.

В частности к критериям, по которым оценивается степень риска относятся:

- количество дорожно-транспортных происшествий в течение последних трех лет;

- количество нарушений режима труда и отдыха водителей, которые были выявлены в течение двух календарных лет;

- количество случаев использования автобусов, не соответствующих требованиям законодательства по безопасности, комфортности, доступности для лиц с инвалидностью, которые были обнаружены в течение двух календарных лет;

- количество случаев остановки транспорта не в установленном месте или на расстоянии от края проезжей части дороги, что не позволяет зайти/выйти лицу с инвалидностью и другим пассажирам в транспорт, которые были обнаружены в течение двух календарных лет;

- количество случаев непредоставления водителем помощи при высадке/посадке лицам с инвалидностью и другим маломобильным группам, которые были обнаружены в течение двух календарных лет.

Источник: ЛІГАБізнесІнформ