Маршрут следования поезда №53/54 сообщением «Харьков – Владивосток» с 30 мая 2010 г. будет ограничен до станции Уфа. Как сообщает пресс-центр «Укрзализныци», такое решение было принято совместно с ОАО «Российские железные дороги» из-за отсутствия спроса.

«Во время разработки графика движения пассажирских поездов на 2010-2011 гг. было принято решение ограничить маршрут следования поезда №53/54 «Харьков – Владивосток» до станции Уфа, поскольку прямых пассажиров из Харькова до Владивостока за один рейс было не более 10 человек», - говорится в сообщении. Основная высадка пассажиров осуществлялась на станциях Самара, Уфа, Челябинск, Новосибирск и Красноярск.

Согласно информации, в сообщении до вокзала Владивосток в составе поезда №53/54 «Харьков – Уфа» предусмотрено курсирование двух прицепных вагонов (один вагон «Харьков – Владивосток», второй – «Киев – Владивосток», курсирование через день), в сообщении до вокзала Красноярск - 3 вагонов (один вагон «Харьков – Красноярск» (через день) и по одному – «Мариуполь – Красноярск», и «Днепропетровск – Красноярск» (1 раз в четыре дня каждый)). Прицепление вагонов, которые будут курсировать до Владивостока и Красноярска, будет осуществляться к поезду №133/134 «Пенза – Владивосток» на станции Самара.

Справочно. Скорый поезд №53/54 «Харьков – Владивосток» формирования Южной железной дороги курсирует с 1986 г. Первоначально в состав поезда входили 9 пассажирских вагонов и вагон-ресторан приписки ЮЖД, а также 9 прицепных вагонов Дальневосточной, Забайкальской, Восточно-Сибирской, Красноярской и Байкало-Амурской ЖД. В летний период поезд курсировал ежедневно, в осенне-зимний период - через день по четным числам. С 1994 г. поезд начал курсировать круглый год через день по четным числам, а схема его изменилась: в поезде курсировали 10 пассажирских вагонов и вагон-ресторан формирования УЗ (5 вагонов ЮЖД, два вагона Донецкой, два вагона Юго-Западной и один вагон Приднепровской ЖД).

tbu.com.ua