В морском порту «Черноморск» в рамках реализации проекта дноуглубления Администрации морских портов Украины с момента начала работ, 8 августа 2018 г., изъято 1,002 млн. куб. м грунта, что составляет 50,4% от общего объема работ по проекту. Об этом свидетельствуют оперативные данные по состоянию на 17 октября 2018 г., сообщает пресс-служба АМПУ.

Дноуглубление в «Черноморске» это один из двух масштабных проектов капитального дноуглубления в украинских портах, реализуемых АМПУ в 2018 г. Также капитальные работы ведутся в порту «Южный». Через эти черноморские порты осуществляются, в т.ч. поставки импортного угля, необходимого для обеспечения энергетической безопасности Украины.

«АМПУ инвестирует в проект в порту «Черноморск» более 400 млн. грн. По его окончанию этот порт сможет принимать крупнотоннажные суда с осадкой до 14,5 м типа Panamax и post-Panamax. Государственный стивидор и частные портовые операторы, работающие в порту, смогут загружать на глубоководных причалах до полной вместимости суда дедвейтом до 75 тыс. т и контейнеровозы вместимостью 8 тыс. TEU. Это значительно повысит конкурентоспособность порта в Черноморском бассейне и будет способствовать привлечению дополнительных грузопотоков», - прокомментировал ход реализации проекта руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

Он также подчеркнул, что проекты в порту «Черноморск» реализуются в соответствии со Стратегией развития портов Украины до 2038 г. К тому же дноуглубительные работы являются составляющей частью меморандумов, предполагающих увеличение грузопотоков в порту Черноморск, подписанных между АМПУ и бизнесом ранее. В частности, «СП Рисоил Терминал» планирует увеличить свои перегрузочные мощности в порту и обеспечить экспортный грузопоток не менее 3 млн. т в год. А компания «Кернел» планирует увеличить объем перевалки грузов через морской порт «Черноморск» с 3 до 7 млн. т.

Проект дноуглубления в «Черноморске» состоит из двух направлений: работы ведутся в операционной акватории 1-го ковша Сухого лимана и на подходном канале Сухого лимана.

В акватории изъято 674,7 тыс. куб. м грунта и осуществлено 922 рейса. Это составляет 45% от проектных показателей. Проект дноуглубления в акватории состоит из трех очередей, работы по первой из которых завершены на 100%.

На канале изъято 329,3 тыс. куб. м грунта и осуществлено 470 рейсов дноуглубительного флота. Работы выполнены на 65% от проектных показателей.

Дноуглубление в порту «Черноморск» предусматривает увеличение параметров подходного канала: длины - до 1600 м, ширины - до 160 м, глубины - до 16 м. Также планируется довести глубины центральной части акватории 1-го ковша Сухого лимана до 15 м.

Общий объем дноуглубительных работ в порту Черноморск составит около 2 млн. куб. м. На подходном канале будет вынуто более 500 тыс. куб. м грунта, в акватории - почти 1,5 млн. куб. м.

Справочно. Реализация капитального дноуглубительного проекта АМПУ в порту Черноморск была начата 8 августа 2018 г. Работы осуществляются силами дноуглубительного флота подрядчика, компании China Harbour Engineering Company Ltd. (CHEC), который был выбран в ходе открытых торгов в электронной системе публичных закупок Prozorro. Процедура позволила достичь экономии средств в размере 40 млн. грн. или 10% от ожидаемой стоимости.

Также АМПУ в 2018 г. проводит дноуглубительные работы по поддержанию паспортных глубин в портах Измаил, Рени, Белгород-Днестровский, Мариуполь, Бердянск, в ближайшее время планируется начать работы в порту Херсон.

tbu.com.ua